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它是城市建設中常見的泵車，***能干的臂架式泵車你了解
在我們的日常生活中會看到許許多多的建筑工地，里面工程車的類型更是繁多復雜，相比于渣土車而言，建樓房更離不開混凝土設備的功勞。日常中我們經常見到的混凝土設備***多的應該***是混凝土攪拌車了，其主要作用的負責運送商品混凝土，在建筑過程中還需要做的一步關鍵是澆筑，這***提到了這篇文章的主角，泵車。
本篇文章***來說一下我們***常見的泵車，臂架式泵車，江湖老司機言“天泵”。
這一類泵車分底盤和上裝兩部分，底盤根據上裝的米數來選定，市場主流的底盤從4X2到10X4都有。
4X2的泵車現在國內已經有上裝廠做到了38米，6X4則達到了52米，再到8X4的65米，以及全國***出名的中聯重科101米泵車。
再***是上裝，泵車的上裝又分為固定轉向座（轉塔）和臂架系統。
固定轉塔固接于底盤上，固定轉塔的側面用于連接支腿，固定轉塔的上方設置回轉機構，臂架系統設于轉臺上，回轉機構驅動轉臺相對于固定轉塔轉動，進而帶動臂架相對于底盤轉動。
這種泵車的作業靈活性相當好，相對速度也非?？?。但是有利必有弊，這種車型其養護與使用費用比較高，而且受到作業高度限制，因此對場地的要求非常多。
其次對于這種泵車的底盤也有一定的要求，不同的底盤打泵泵送的效果也是不一樣，在國內的泵車市場主流一線品牌泵車大多選用斯堪尼亞，沃爾沃，奔馳等歐系豪華品牌，當然日系卡車也有參與，比如早期有日野HINO 700系列和五十鈴的CYH以及現在的合資慶鈴GIGA。當然如果資金不夠的話也有國產底盤供你選擇，比如豪沃T7H，汕德卡等等。
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